说说高尔夫挥杆中的制动！
1. 用制动时机控制弹道，学会刹车可增加击球距离。今天分享的是在挥杆中增加刹车系统以达到增加距离的目的。刹车实际是要把力量和能量从一个物体传到另一个物体上，如手上有球，要把手臂速度和旋转速度传到球上，就得在某个点停下手臂，球就会带着手臂刚的速度出去，所以制动是有时机的。
2. 当骨盆制动时机稍早，球杆更易从内往外挥；当骨盆制动时机稍晚，球杆更易从外往里挥。所以制动时机早一些，更易打出左曲球；制动时机晚一些，更易打出右曲球，且制动位置稍晚一点。这也解决了很多球友打右曲球时距离短且打不出 strong fate 问题，因为打右曲球时感觉制动没了，若制动在里面，不管打坐还是打废，杆头速度都有。
3. 刚提到的练习是帮助接触制动系统时能更了解和做到制动感觉，接下来会给高阶练习方法，即如何将制动系统带入技能中。有坐和废两种技能，练习时要先设定好坐或废的位置，如坐的设定要让球杆更容易从里往外挥，且制动时机要稍早，球杆杆面朝向相对路径稍扣一点会给球带来左侧旋；右曲球练习时，fading 设定时不希望肩部线条太往里，要稍正一点，这种状态下制动位置要稍晚才更易让球杆从外往里挥。
4. 尝试做一个 fading 的制动，可以看到制动时机稍晚，球杆更易从外往里进，球仍有力地飞出去。
今天的课就到这，更多精彩内容请关注高提示高尔夫教学。
